重慶港務物流集團 中歐班列 多式聯運

重慶港務物流集團 中歐班列 多式聯運

重慶從事物流服務的公司重慶港務物流集團有限公司系重慶市委、市政府為建設長江上游航運中心，構建長江上游地區綜合交通樞紐，加快重慶現代物流業的發展

于2006年將重慶港務（集團）有限公司、重慶物資（集團）有限公司、重慶市萬州港口（集團）有限公司、涪陵港務管理局的國有資產進行整合，組建設立的市屬重點國有港口物流企業。

2019年9月1日，2019中國服務業企業500強榜單在濟南發布，重慶港務物流集團有限公司排名第385位。2019年12月13日，2019重慶企業100強名單發布，重慶港務物流集團有限公司排名第50位。                                                                                    了解更多，點擊進入

經營內容重慶港務物流集團主要從事港口、航運、商貿物流及其延伸服務業務為主，資產總額80億元

所屬分、子公司36個，其中：所屬重慶港九股份有限公司是我國長江內河首家公開發行股票并在上交所上市交易的港口企業，重慶港盛船務有限公司是目前長江上游綜合運能最大的航運企業，寸灘港區是我國首家內陸保稅港區的“水港”

集團現擁有集裝箱、重件、化工、散貨、滾裝等各種碼頭泊位181個，港口貨物年設計吞吐能力2667萬噸、集裝箱年設計吞吐能力113.5萬TEU、商品車滾裝年設計通過能力30萬輛、重滾年設計通過能力6萬輛。

公司架構重慶港務物流集團是重慶航運中心、物流中心、商貿中心、保稅港區和臨港產業重要的支撐企業，在重慶100強企業中排名第23位，是我國西部地區最大的內河主樞紐港、集裝箱吞吐港企業，是重慶市目前唯一的5A級現代綜合物流企業。

所獲榮譽2019年9月1日，2019中國服務業企業500強榜單在濟南發布，重慶港務物流集團有限公司排名第385位。2019年12月13日，2019重慶企業100強名單發布，重慶港務物流集團有限公司排名第50位。                                                                   了解更多，點擊進入

6月29日,以重慶交運集團、重慶國際物流集團、重慶港務物流集團三家企業為基礎,組建的重慶物流集團有限公司(以下簡稱重慶物流集團)在重慶市國資委舉行揭牌儀式,正式拉開重慶加快實施國有企業戰略性重組專業化整合的大幕。據介紹,重慶物流集團將打造成西部第一、全國一流的綜合性頭部物流集團。

怎么組建?

由三家企業整合重組重慶物流集團以重慶交運集團、重慶國際物流集團、重慶港務物流集團三家企業為基礎組建而成                                                                                                                                                                                                          了解更多，點擊進入

其中,重慶交運集團于2004年12月通過整合7家國有水陸運輸企業組建而成,是目前全國唯一道路客貨運輸“雙特級”企業,已形成了客運、物流、農批市場三大主業一體化經營、互促互進、融合協同的發展格局和獨特競爭新優勢。截至2022年底,集團資產總額為263.52億元。

重慶港務物流集團,是以港航物流和商貿物流為核心的大型國有物流集團,躋身中國5A級現代綜合物流企業之列,位列中國西部地區內河主樞紐港、集裝箱吞吐港運營企業之首,擁有48家全資、控股企業。控股的重慶港股份有限公司是中國第一家內河港口上市公司。重慶國際物流集團是經重慶市委、市政府批準設立的市管企業,于 2019 年12月掛牌運營,由重慶交運集團(代表市政府出資)、國鐵成都局集團、中遠海運物流集團、傳化物流集團合資設立。

企業主要業務為國際物流服務、多式聯運服務、物流信息服務。目前,新成立的重慶物流集團,擁有一戶A股上市公司和果園港等10個貨運港口碼頭,保有港口年貨物9000萬噸、集裝箱吞吐能力275萬標箱,倉儲面積300萬平方米、等級以上汽車客運站86個的倉儲物流能力,成為優勢較為突出的現代物流國企。

為何組建?具備三大重要意義重慶為何要組建重慶物流集團?

重慶市國資委方面表示,組建重慶物流集團具有三大重要意義。一是推動重慶建設內陸國際物流樞紐和口岸高地的有力舉措。從全市層面看,重慶是西部地區唯一集鐵公水空多種運輸方式為一體的國家中心城市,現代物流業發展擁有得天獨厚的優勢。

組建物流集團有利于降低市域物流成本、優化物流資源配置、增強物流與產業融合、提高物流智能化水平。從市屬國有企業層面看,做強現代物流板塊,有利于集中物流資源,形成資源協同、實現優勢互補,提升物流資源集約化利用程度,積極服務經營主體,主動融入重慶西部物流中心建設,把重慶物流發展的區位優勢,轉化為現代綜合物流樞紐發展的勝勢,推動高質量發展、創造高品質生活。同時,組建物流集團,也是落實重慶更好承載市委“一號工程”、西部陸海新通道、長江經濟帶發展等國家戰略的務實行動,以及推動現代化新重慶建設特別是新一輪國企改革的標志性成果。

下一步如何發展?

著力構建“六個一體化”現代物流運行體系三家企業整合為一,將如何運營,發揮出最大功效?重慶市國資委方面表示,下一步,重慶物流集團將以高質量發展為主題,著力構建 “六個一體化”現代物流運行體系。

一是實現對外開放通道一體化運營,打造重慶國際物流綜合運營平臺。具體而言,將整合西部陸海新通道、 中歐班列、長江黃金水道等通道資源和運輸節點,促進多通道協同聯動,提升通道能級,構建“多極驅動、多向暢通”的綜合性國際物流網絡,實現出海出境能力跨越發展。                                                                                                                                      了解更多，點擊進入

二是實現物流樞紐資源一體化運營,打造集疏運體系運營平臺。

包括整合物流站場、汽車客運站、港口、碼頭等物流樞紐資源,構建科學、便捷、高效的集疏運體系,提升西部地區物流貿易效率。

三是實現鐵公水聯運一體化運營,打造鐵公水多式聯運服務創新平臺。推動重慶鐵公水物流資源整合協同,優化運輸結構,大力發展多式聯運和全程物流,推動“一單制”規則創新,提升一體化、標準化程度,暢通多式聯運接駁轉換,降低物流成本,提升通道多式聯運能力。

四是實現城鄉三級物流一體化運營,打造物流實體網絡運營平臺。整合物流配送網絡,暢通網絡微循環,提升通道通達深度,建設完善以主城為核心、區縣為節點、鄉鎮行政村為末端的城鄉三級物流體系,打通城鄉“最初一公里”和“最后一公里”

五是實現物流現代服務一體化運營,打造供應鏈集成商服務商。積極融入產業鏈供應鏈體系,圍繞全市制造業集群、商貿服務業、農貿農業發展,大力發展規范化、 標準化綜合物流服務集群,提供效率更高、成本更低的一站式供應鏈物流解決方案,助推重慶產業深度融入國際產業分工。六是實現大數據平臺一體化運營,打造物流數字化智能化平臺。

以數字賦能推動內外資源整合實現新突破,推動重慶物流業業務協同、數據互通、信息共享,實現物流產業數字化轉型升級。

“本次重組整合完成后,重慶物流集團將更好發揮引領帶動重慶經濟發展的戰略支撐作用。”重慶市國資委方面表示,重慶物流集團將有效推動重慶物流成本持續降低,增加全市進出口貨物量,增強既有物流通道能力,協同銜接長江經濟帶發展,提升物流發展質量和效率。 同時,通過不斷深化改革,實現企業高質量發展,對重慶更深融入區域協調發展戰略、更好引領帶動西部地區對外開放、更強發揮連接“一帶”和“一路”的紐帶作用、更有效推動區域經濟高質量發展、更有力服務構建新發展格局提供有力支撐。                                                                                                                                   了解更多，點擊進入

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