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安徽池州市九華船務(wù)有限公司 散雜船 件雜貨

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安徽池州市九華船務(wù)有限公司 散雜船 件雜貨

安徽池州市九華船務(wù)有限公司 散雜船 件雜貨安徽池州市九華船務(wù)有限公司

8月2日,象嶼海裝為安徽池州市九華船務(wù)有限公司建造的79900DWT散貨船“九華凝心”輪榮耀命名交付,這也是各方此次合作的六艘散貨船系列項(xiàng)目的首條船。中航國(guó)際租賃有限公司首席業(yè)務(wù)總監(jiān)陳中瑋、安徽池州市九華船務(wù)有限公司董事長(zhǎng)王國(guó)年、中國(guó)船級(jí)社蕪湖分社副總經(jīng)理唐駿、中國(guó)船級(jí)社南通辦事處主任黃林生、象嶼海裝總經(jīng)理秦偉民、營(yíng)銷總監(jiān)楊俊生出席儀式,中航國(guó)際租賃有限公司法務(wù)經(jīng)理高鴿作為教母為新船命名。秦偉民在歡迎詞中向各方合作伙伴對(duì)海嶼海裝的鼎力支持表示感謝。他表示,在象嶼集團(tuán)與廈門港、池州九華友好合作的背景下,象嶼海裝積極響應(yīng),堅(jiān)持船舶建造質(zhì)量至上,攜手實(shí)現(xiàn)互利共贏。他希望,未來(lái)能為中航租賃和池州九華繼續(xù)量身打造更多技術(shù)含量高、能耗低、適貨性好的精品船舶,開(kāi)展更深遠(yuǎn)的合作。黃林生表示,XY055船在工期緊、要求高、及疫情影響的情況下,象嶼海裝上下齊心協(xié)力、加班加點(diǎn),克服了種種困難,確保了各建造節(jié)點(diǎn)順利實(shí)現(xiàn),作為XY055船的直接參與者,他深感自豪。他希望,通過(guò)中國(guó)船級(jí)社在大型船舶共性基礎(chǔ)技術(shù)研究、智能船舶技術(shù)以及綠色節(jié)能燃料使用等方面的快速發(fā)展,為業(yè)界提供專業(yè)的技術(shù)支持和更加滿意的服務(wù),共同為交通強(qiáng)國(guó)、航運(yùn)強(qiáng)國(guó)建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。                                                                                                                                               了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

安徽池州市九華船務(wù)有限公司

安徽池州市九華船務(wù)有限公司王國(guó)年向參與船舶建造的全體人員表達(dá)了衷心的感謝,他指出,“九華凝心”輪項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái),項(xiàng)目各方跨界聯(lián)動(dòng)、通力配合,確保了項(xiàng)目高效順利的推進(jìn)。

他希望,項(xiàng)目各方以此次合作為起點(diǎn),持續(xù)深化合作關(guān)系,不斷開(kāi)拓合作領(lǐng)域,共同為國(guó)家航運(yùn)事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)力量。中航國(guó)際租賃有限公司法務(wù)經(jīng)理高鴿女士作為教母命名新船為“九華凝心”號(hào)。

據(jù)了解,此次交付的79900DWT散貨船(XY055船)是象嶼海裝聯(lián)合上海佳豪設(shè)計(jì)公司共同開(kāi)發(fā)的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先也是目前內(nèi)貿(mào)散貨船中規(guī)格最大的船型,該船型滿足了中國(guó)船級(jí)社及海事局最新規(guī)范及規(guī)則要求,在原75500DWT散貨船的基礎(chǔ)上,結(jié)合國(guó)內(nèi)最新的港口碼頭設(shè)施條件做了大量的優(yōu)化設(shè)計(jì)工作,其中上建設(shè)計(jì)的優(yōu)化可明顯減少風(fēng)阻以及變頻系統(tǒng)的使用,對(duì)LED燈、軸帶發(fā)電機(jī)以及消窩鰭的選用與配置,也最大可能的降低了該船型的油耗。

該型船長(zhǎng)約209.9米,型寬36米,型深19.3米,設(shè)計(jì)吃水13.6米,入級(jí)中國(guó)船級(jí)社。

主機(jī)選用MAN 6S50ME-C9.7機(jī)型,定員23人,設(shè)置5個(gè)大貨艙。此次交付的79900DWT散貨船是象嶼海裝繼63500DWT散貨船后的又一品牌產(chǎn)品,同時(shí)也是象嶼海裝成立后交付的第50艘項(xiàng)目,項(xiàng)目生效后,海裝上下高度重視,精心組織、統(tǒng)籌規(guī)劃、有序推進(jìn),盡管疊加疫情影響,物資緊缺,但在各方緊密合作推動(dòng)下,項(xiàng)目組克服諸多困難,項(xiàng)目開(kāi)工至交船總共257天,下水至試航僅用25天,試航僅用72小時(shí),較合同交船期提前44天交付,再次刷新了“象嶼速度”。

2021年1月20日,南通象嶼海洋裝備有限責(zé)任公司分別與寧波聚和物流有限公司、安徽池州市九華船務(wù)有限公司以及廣西防城港錦航船務(wù)有限公司各簽訂1+1艘79900DWT散貨船建造合同。

浙江寧波聚和董事長(zhǎng)孫宏愿、總經(jīng)理吳強(qiáng);安徽池州九華董事長(zhǎng)王國(guó)年;廣西防城港錦航董事長(zhǎng)林貽團(tuán)、副董事長(zhǎng)施巧峰;天海防務(wù)董事尋正來(lái)、易橋資產(chǎn)管理有限公司副總經(jīng)理韓旭、廈門象嶼金融租賃有限公司副總經(jīng)理高晟杰、象嶼海裝總經(jīng)理秦偉民、總工程師嚴(yán)勇、營(yíng)銷總監(jiān)楊俊生等共同出席簽約儀式。

象嶼海裝聯(lián)合上海佳豪設(shè)計(jì)公司共同開(kāi)發(fā)的79900DWT散貨船將成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的、也是目前內(nèi)貿(mào)散貨船中規(guī)格最大的船型,該船型滿足了中國(guó)船級(jí)社及海事局最新規(guī)范及規(guī)則要求,在原75500DWT散貨船的基礎(chǔ)上,結(jié)合國(guó)內(nèi)最新的港口碼頭設(shè)施條件做了大量的優(yōu)化設(shè)計(jì)工作,其中上建設(shè)計(jì)的優(yōu)化可明顯減少風(fēng)阻以及變頻系統(tǒng)的使用,對(duì)LED燈、軸帶發(fā)電機(jī)以及消窩鰭的選用與配置,也最大可能的降低了該船型的油耗。該型船長(zhǎng)約209.9米,型寬36米,型深19.3米,設(shè)計(jì)吃水13.6米,入級(jí)中國(guó)船級(jí)社。主機(jī)選用MAN 6S50ME-C9.7機(jī)型,定員23人,設(shè)置5個(gè)大貨艙。                      了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

安徽池州市九華船務(wù)有限公司

安徽池州市九華船務(wù)有限公司2020年,受全球新冠肺炎疫情的肆虐與影響,船舶行業(yè)外貿(mào)市場(chǎng)慘淡,面對(duì)新船需求保持低位、新船價(jià)格持續(xù)走低以及細(xì)分市場(chǎng)全線下行的巨大市場(chǎng)壓力,象嶼海裝深入研判市場(chǎng)形勢(shì),以象嶼集團(tuán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策為指引,積極推動(dòng)與廈門象嶼金控集團(tuán)、象嶼融資租賃進(jìn)行板塊聯(lián)動(dòng),瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)及特種工程船舶市場(chǎng),最終促成本次新船訂單合同的簽訂,用實(shí)際行動(dòng)踐行著國(guó)家“形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”號(hào)召,為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添動(dòng)力、注入活力。

9月27日,象嶼海裝為溫州華順船務(wù)有限公司建造的79900DWT散貨船“華盛799”輪榮耀命名交付。溫州市海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任葉海峰,江蘇金融租賃股份有限公司總裁張義勤,中國(guó)船級(jí)社江蘇分社總經(jīng)理?xiàng)铉鳎瑴刂萑A順船務(wù)有限公司董事長(zhǎng)徐松華、總經(jīng)理趙順和,溫州市港航管理中心航運(yùn)處處長(zhǎng)陳凱,物產(chǎn)中大金輪藍(lán)海股份有限公司董事長(zhǎng)鄭光良,象嶼海裝副董事長(zhǎng)朱建華、黨總支書(shū)記、總經(jīng)理秦偉民、營(yíng)銷總監(jiān)楊俊生出席儀式,江蘇金融租賃股份有限公司航運(yùn)市場(chǎng)部總經(jīng)理張欣航作為教母為新船命名。

秦偉民代表公司向各方合作伙伴對(duì)象嶼海裝的鼎力支持表示感謝。他表示,今天命名交付的79900DWT散貨船,是象嶼海裝繼63500DWT散貨船后的又一品牌船型,同時(shí)也是江蘇金融租賃股份有限公司、中國(guó)船級(jí)社江蘇分社、溫州華順船務(wù)有限公司和象嶼海裝通力合作、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、持續(xù)攻關(guān)的新成果。該項(xiàng)目也將成為各方友好合作關(guān)系的延續(xù),必將為日后的深入合作奠定更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

秦偉民代表公司向各方合作伙伴對(duì)象嶼海裝的鼎力支持表示感謝。他表示,今天命名交付的79900DWT散貨船,是象嶼海裝繼63500DWT散貨船后的又一品牌船型,同時(shí)也是江蘇金融租賃股份有限公司、中國(guó)船級(jí)社江蘇分社、溫州華順船務(wù)有限公司和象嶼海裝通力合作、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、持續(xù)攻關(guān)的新成果。該項(xiàng)目也將成為各方友好合作關(guān)系的延續(xù),必將為日后的深入合作奠定更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。徐松華對(duì)象嶼海裝全體職工克服高溫、疫情等困難,精心組織生產(chǎn),提前建造完成交付表示真誠(chéng)的問(wèn)候;對(duì)中國(guó)船級(jí)社南通分社的大力支持和辛勤付出致以崇高的敬意;對(duì)合作伙伴江蘇租賃的高度信任和友好合作表示由衷的感謝。他表示,79900DWT散貨船是溫州華順船務(wù)有限公司目前運(yùn)營(yíng)的最大噸位的散貨船,該船配置先進(jìn)、環(huán)保節(jié)能,投入市場(chǎng)后競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。華順船務(wù)將努力擴(kuò)大運(yùn)力規(guī)模,完善產(chǎn)業(yè)鏈配套建設(shè),在企業(yè)自身發(fā)展的同時(shí)為國(guó)家航運(yùn)事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。

張義勤表示,“華盛799”輪是象嶼海裝、華順船務(wù)與江蘇租賃的合力之作,也開(kāi)啟了三方共同發(fā)展、共創(chuàng)未來(lái)的嶄新篇章,象嶼海裝的務(wù)實(shí)進(jìn)取與華順船務(wù)的精益服務(wù),都與江蘇租賃改革創(chuàng)新、提供優(yōu)質(zhì)金融服務(wù)的理念不謀而合。

在大家的攜手努力之下,共同戰(zhàn)勝了疫情、高溫等困難,合作結(jié)出了豐碩的成果,江蘇租賃將繼續(xù)助力國(guó)內(nèi)船廠                                          了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

安徽池州市九華船務(wù)有限公司承接國(guó)內(nèi)外訂單,支持中國(guó)航運(yùn)企業(yè)走出一條高質(zhì)量發(fā)展道路,推動(dòng)更多中國(guó)制造船舶融通四海,為中國(guó)航運(yùn)業(yè)貢獻(xiàn)積極力量。他希望,以“華盛799”輪的交付為起點(diǎn),三方精誠(chéng)合作,共同發(fā)展,攜手為交通強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó)等國(guó)家重大戰(zhàn)略的實(shí)施作出新貢獻(xiàn),共同繪就高質(zhì)量發(fā)展的新藍(lán)圖。

“華盛799”輪是象嶼海裝交付華順船務(wù)的第二艘散貨船。自項(xiàng)目簽署以來(lái),象嶼海裝上下高度重視,精心組織、統(tǒng)籌規(guī)劃、有序推進(jìn),在船東船檢的大力支持下,各部門員工克服了疫情和高溫的雙重挑戰(zhàn),不辭辛苦、高歌猛進(jìn),項(xiàng)目開(kāi)工至交船共274天,下水至試航僅用27天,試航僅用72小時(shí),較合同提前38天交付,再次向行業(yè)刷新了“象嶼速度”。

未來(lái),象嶼海裝仍將會(huì)一如繼往地將客戶放在首位,以最好的設(shè)計(jì)、過(guò)硬的建造質(zhì)量、良好的售后服務(wù)為客戶提供滿意的服務(wù)。落實(shí)防控措施 全面細(xì)致服務(wù)為高效配合落實(shí)疫情防控措施,以客戶為導(dǎo)向,提升服務(wù)水平,象嶼海裝疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員提前到達(dá)嘉賓入住酒店,對(duì)本次出席儀式的嘉賓進(jìn)行核酸檢測(cè)。                                                                了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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選擇瑞獅國(guó)際:安徽池州市九華船務(wù)有限公司

瑞獅國(guó)際由報(bào)關(guān)行,國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司,進(jìn)出口公司,信息技術(shù)公司及投資公司組成的多元化綜合性進(jìn)出口代理服務(wù)平臺(tái)。經(jīng)過(guò)超過(guò)10多年的腳踏實(shí)地逐漸發(fā)展成今天囊括了國(guó)際物流,報(bào)關(guān)報(bào)檢,倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸,貿(mào)易代理,供應(yīng)鏈金融,關(guān)務(wù)解決及企業(yè)綜合服務(wù)等立體化全方位的供應(yīng)鏈服務(wù)公司站在新時(shí)代的起點(diǎn),承擔(dān)歷史賦予的責(zé)任。職業(yè)化的供應(yīng)鏈服務(wù)提升中國(guó)企業(yè)在國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),是我們追求的目標(biāo)。


經(jīng)營(yíng)范圍簡(jiǎn)單描述:

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定提是什么意思?哪些船公司有定提柜服務(wù)?

定提是什么意思?哪些船公司有定提柜服務(wù)?定提是什么意思?哪些船公司有定提柜服務(wù)?定提的意思是船公司把規(guī)定區(qū)域的柜子供提取。這里的柜子具有優(yōu)先權(quán),不管是裝載還是運(yùn)輸、提柜等,一般會(huì)比普通柜的艙位要快個(gè)幾天時(shí)間。還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)是它能保柜,不被甩。1.定提是什么意思?定提的意思是船公司把… [了解更多]

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危險(xiǎn)品海運(yùn) 鋰電池海運(yùn)出口合規(guī)安全快捷

危險(xiǎn)品海運(yùn) 鋰電池海運(yùn)出口合規(guī)安全快捷危險(xiǎn)品海運(yùn) 鋰電池海運(yùn)出口合規(guī)安全快捷當(dāng)前,越來(lái)越多的危險(xiǎn)品貨物從中國(guó)出口至美國(guó),國(guó)內(nèi)外海關(guān)對(duì)帶電危險(xiǎn)品的出口把控比較嚴(yán)格,很多客戶不知道危險(xiǎn)品海運(yùn)出口需要什么資料,哪些流程需要注意哪些問(wèn)題,一起往下看看!電池有很多種類,歸類為9類危險(xiǎn)品電池… [了解更多]

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定提柜是什么意思,EMC和COSCO定提

定提柜是什么意思,EMC和COSCO定提有什么不同?定提柜是什么意思,EMC和COSCO定提有什么不同?定提柜是什么意思,EMC和COSCO定提有什么不同?定提柜是EMC和COSCO集裝箱貨船優(yōu)先提取服務(wù)。此服務(wù)只現(xiàn)定于某些航線的特定區(qū)域的一小部分柜子,優(yōu)先提供支架,24小時(shí)免預(yù)… [了解更多]

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美森限時(shí)達(dá)、正班船、加班船、美森統(tǒng)配都是

美森限時(shí)達(dá)、正班船、加班船、美森統(tǒng)配都是什么區(qū)別?美森限時(shí)達(dá)、正班船、加班船、美森統(tǒng)配都是什么區(qū)別?做美國(guó)亞馬遜市場(chǎng)的都知道美國(guó)海運(yùn)集裝箱船美森輪船最快。不管是航線時(shí)效、班輪準(zhǔn)點(diǎn)率、靠港卸船效率方便都完勝其他船司,尤其在目前美國(guó)疫情變得嚴(yán)重,勞動(dòng)力缺乏的情況之下更為明顯。其中美森… [了解更多]


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