針對華南地區部分港口的近期擁堵情況，ONE表示，不僅深圳地區（鹽田港、蛇口港、赤灣港所在地）在加強疫情的相關檢查和預防措施，廣州地區（南沙港）近期也受業務調整影響，導致運營效率降低。

此外，近期，蛇口港和赤灣港堆場密度已超過90%，港口高負荷運轉。

ONE稱，由于港口區域內和周圍道路持續擁堵，致使空箱和滿箱運轉等待時間延長。各碼頭已發出關于調整其出口載貨入站操作的通知。

鑒于此，ONE預計未來幾周內，船舶靠泊時間將持續延遲，船期也會隨時更新。

同時，ONE在6月5日宣布部分航次暫停掛靠華南港口后，又新增了25個航次，共計52個航次暫停掛靠華南多個港口，同時公布了替代方案。

具體調整如下（注：白色區域為新增航次）

此外，6月9日，鹽田港發布出口重柜進閘措施調整的通知。其表示，隨著鹽田港西港區恢復作業及陸續開放其它泊位，該公司作出如下業務調整。

1. 從6月10日0:00時起，鹽田國際接收ETA-7天（即船舶預計到達日期前七天內）的出口重柜進閘。

2.增加預約入閘拖車數量至每日6000輛。

南沙港也于6月9日宣布，為了維護南沙港區一、二、三期集裝箱碼頭的車輛進出港秩序，從當日16:00起，該港區實行如下三項臨時措施。

1. 暫停受理所有新增集裝箱運輸車輛及駕駛人員備案，未經備案的不能進入各碼頭作業。

2.嚴格執行預約制進港，集裝箱車輛需預約成功后才能進碼頭，未預約的不能進入各碼頭作業。

3.各企業需要督促駕駛人員遵守南沙港區道路交通規則，以及聽從現場志愿者引導，不遵守相關規定的車輛及人員將被列入黑名單，各碼頭將會停止對黑名單中的人員和車輛的一切服務。

南沙港表示，針對以上三項措施的取消時間，將會另行通知。

需要注意的是，由于近期華南地區部分港口業務調整仍處于變動中，各大班輪公司也會隨時更新應對措施，貨主貨代還需密切關注。

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