國(guó)際貨運(yùn)代理人的一般責(zé)任及權(quán)利

國(guó)際貨運(yùn)代理人的一般責(zé)任及權(quán)利

國(guó)際貨運(yùn)代理人的一般責(zé)任及權(quán)利 瑞獅國(guó)際是全球國(guó)際貨運(yùn)代理公司、國(guó)際物流，跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為：國(guó)際貨運(yùn)代理公司 國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)和國(guó)際物流等。物流分為國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流，瑞獅國(guó)際主打國(guó)際物流，但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò)，在國(guó)內(nèi)物流或者國(guó)內(nèi)貨運(yùn)方面，也有涉及，可為國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。                                                                                                                                                                       了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

1、國(guó)際貨運(yùn)代理人的一般責(zé)任期限                                                      了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

 國(guó)際貨運(yùn)代理人的責(zé)任期限一般是指由其掌管貨物的時(shí)間。在作為傳統(tǒng)意義的代理人時(shí)，貨運(yùn)代理人應(yīng)按委托合同條款的規(guī)定，采取合適的方式照料和管理貨物，并執(zhí)行委托人的指示。在作為承運(yùn)人并運(yùn)輸保管貨物時(shí)，其責(zé)任期限應(yīng)從發(fā)貨人手中接收貨物開(kāi)始，至運(yùn)到目的地向收貨人交付貨物或在指定地點(diǎn)交收貨人掌握為止，如果貨物運(yùn)抵目的地并已向收貨人發(fā)出交貨通知一定時(shí)間后，收貨人仍未前來(lái)提取貨物，也可以認(rèn)為貨運(yùn)代理人已履行合同規(guī)定的交貨義務(wù)。

                                                                                                                                                                         了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

 2、國(guó)際貨運(yùn)代理人對(duì)合同的責(zé)任

無(wú)論在什么情況下，國(guó)際貨運(yùn)代理人應(yīng)對(duì)自己沒(méi)有執(zhí)行合同所造成的貨物的損失負(fù)賠償責(zé)任。如果貨物的滅失和損害能被證實(shí)由第三方的行為和疏忽造成時(shí)，貨運(yùn)代理人有義務(wù)將此種情況及有關(guān)證據(jù)告之委托人，并采取合適的措施保護(hù)委托方的利益，協(xié)助委托方向責(zé)任方提出賠償要求。因此，僅作為代理人時(shí)，他對(duì)以委托人名義委托在第三者的運(yùn)輸、裝卸、交付、結(jié)算、倉(cāng)儲(chǔ)、單據(jù)簽發(fā)等方面的行為或疏忽造成的貨物的損害，不承擔(dān)任何責(zé)任，除非能證明他在選擇代理人、承運(yùn)人或其他第三者方面有失職行為。

當(dāng)貨運(yùn)代理人作為承運(yùn)人時(shí)，在不同的國(guó)家或地區(qū)對(duì)其責(zé)任的規(guī)定有較大區(qū)別，有些國(guó)家規(guī)定貨運(yùn)代理人除對(duì)代理行為負(fù)責(zé)外，不論他是否自己履行合同，還應(yīng)對(duì)運(yùn)輸合同承擔(dān)責(zé)任，并對(duì)為完成運(yùn)輸而委托、雇傷腦筋的承運(yùn)人、代理人等第三者造成的損害負(fù)責(zé)。但在有些國(guó)家(如法國(guó))則規(guī)定，除非他自己履行合同(指完成運(yùn)輸)，否則貨運(yùn)代理人并不對(duì)運(yùn)輸合同的履行承擔(dān)責(zé)任。

 3、國(guó)際貨運(yùn)代理人對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的責(zé)任                                                                                                                                   了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

貨運(yùn)代理人接受貨物并準(zhǔn)備倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)，應(yīng)在收貨后給委托人簽發(fā)貨物收據(jù)或倉(cāng)庫(kù)證明，并在倉(cāng)儲(chǔ)期間根據(jù)貨物的特性和包裝情況，選擇適當(dāng)?shù)膫}(cāng)儲(chǔ)方式，盡其職責(zé)管理貨物。如委托人對(duì)貨物倉(cāng)儲(chǔ)有特殊要求和指示時(shí)，也一并給予執(zhí)行。在已做到盡其責(zé)后仍發(fā)生的貨物滅失或損害，貨運(yùn)代理人不負(fù)責(zé)任，除非能證明該貨物的滅失和損害是由于貨運(yùn)代理人在選擇貨物儲(chǔ)存庫(kù)、場(chǎng)方面有不當(dāng)和缺陷，或由于他在存儲(chǔ)過(guò)程中有過(guò)失或疏忽。 當(dāng)自己作為倉(cāng)儲(chǔ)人，并自己執(zhí)行貨物倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)，除上述責(zé)任外，還應(yīng)承擔(dān)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)人規(guī)定的責(zé)任。  

 4、國(guó)際貨運(yùn)代理人的除外責(zé)任                                                                                                                                    了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

（1）由于委托方的疏忽或過(guò)失 

（2）由于委托方或其他代理人在裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)或其他作業(yè)過(guò)程中的過(guò)失  

（3）由于貨物的自然特性或潛在缺陷  

（4）由于貨物的包裝不牢固、標(biāo)志不清  

（5）由于貨物送達(dá)地質(zhì)不清、不完整、不準(zhǔn)確  

（6）由于對(duì)貨物內(nèi)容申述不清楚、不完整  

（7）由于不可抗力、自然災(zāi)害、意外原因  但如能證明貨物得滅失或損害是由貨運(yùn)代理人過(guò)失或疏忽所致，或帶隊(duì)該貨物的滅失、損害應(yīng)付賠償責(zé)任。 

瑞獅國(guó)際將充分發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)，面向海內(nèi)外市場(chǎng)，不斷開(kāi)拓經(jīng)營(yíng)，通過(guò)實(shí)施經(jīng)營(yíng)規(guī)模化、功能多元化和國(guó)際化的戰(zhàn)略，逐步建成一個(gè)規(guī)模宏大、實(shí)力雄厚、功能齊全、一站式跨境物流清關(guān) 服務(wù)商。瑞獅國(guó)際經(jīng)過(guò)十多年的努力價(jià)格優(yōu)惠，服務(wù)專業(yè)。十多年來(lái)，憑借先進(jìn)的管理理念和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，以及擁有一批專業(yè)的物流人員和資深地勤操作服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，在中國(guó)地區(qū)的客戶及同行業(yè)中樹(shù)立了良好的形象。并與國(guó)際知名快遞公司建立了良好的合作關(guān)系。                                  了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

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