2020年《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》對(duì)2010年通則的主要修改
2020年《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》對(duì)2010年通則的主要修改
《INCOTERMS2020》的修訂，既有結(jié)構(gòu)上的調(diào)整，也有內(nèi)容上的變化，但總體上沿襲了2010年通則的傳統(tǒng)(2類、4組、11個(gè)術(shù)語(yǔ))，同時(shí)更加接近當(dāng)前貿(mào)易實(shí)踐。該通則已于2020年1月1日生效施行。
一、將DAT改為DPU
2010年通則，DAT(delivered at terminal)由賣方在指定港口或目的地運(yùn)輸終端(如火車站、航站樓、碼頭)將貨物卸下完成交貨;2020年通則，DPU(delivered at place Unloaded)由賣方將貨物交付至買方所在地可以卸貨的任何地方，而不必須是在運(yùn)輸終端，但要負(fù)責(zé)卸貨，承擔(dān)卸貨費(fèi)。
二、CIP和CIF關(guān)于保險(xiǎn)的規(guī)定 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
2020年通則對(duì)CIF和CIP中的保險(xiǎn)條款分別進(jìn)行了規(guī)定，CIF術(shù)語(yǔ)下，賣方只需要承擔(dān)運(yùn)輸最低險(xiǎn)(平安險(xiǎn))，但是買賣雙方可以規(guī)定較高的保額;而CIP術(shù)語(yǔ)下，如果沒(méi)有特別約定，賣方需要承擔(dān)最高險(xiǎn)(一切險(xiǎn)減除外責(zé)任)，相應(yīng)的保費(fèi)也會(huì)更高。也就是說(shuō)，在Incoterms2020中，使用CIP術(shù)語(yǔ)，賣方承擔(dān)的保險(xiǎn)義務(wù)變大，而買方的利益會(huì)得到更多保障。
三、FCA術(shù)語(yǔ)下附加已裝船提單
在FCA術(shù)語(yǔ)下，買賣雙方可以約定，買方可指示其承運(yùn)人在貨物裝運(yùn)后向賣方簽發(fā)已裝船提單，然后賣方有義務(wù)向買方提交該提單。
四、在FCA、DAP、DPU和DDP中，與用賣方或買方選擇自己的運(yùn)輸工具運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)條款
2010年通則，我們都是假定在從賣方運(yùn)往買方的過(guò)程中貨物是由第三方承運(yùn)人負(fù)責(zé)的;2020年通則，賣方或買方既可以委托第三方承運(yùn)，也可以自運(yùn)。
五、安保費(fèi)用
在運(yùn)輸義務(wù)和費(fèi)用中列入與安全有關(guān)的要求即將安保費(fèi)用納入到運(yùn)輸費(fèi)用，誰(shuí)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用，誰(shuí)承擔(dān)運(yùn)輸中的安保費(fèi)用。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
世界各國(guó)（地區(qū)）關(guān)稅查詢網(wǎng)址： 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
瑞獅國(guó)際網(wǎng)站更多查詢： 更多查詢，點(diǎn)擊進(jìn)入
運(yùn)輸術(shù)語(yǔ) 相關(guān)內(nèi)容
——2024-12
?什么是海運(yùn)中的“美國(guó) IPI 點(diǎn)”它和
什么是海運(yùn)中的“美國(guó) IPI 點(diǎn)”它和內(nèi)陸點(diǎn)多式聯(lián)運(yùn)有什么不同？海運(yùn)中的“美國(guó) IPI 點(diǎn)”是什么意思？何謂內(nèi)陸點(diǎn)多式聯(lián)運(yùn)？下面一起來(lái)了解下。IPI 是 Interior Point Intermodal 的首內(nèi)陸點(diǎn)多式聯(lián)運(yùn)縮寫，意為“內(nèi)陸點(diǎn)多式聯(lián)運(yùn)”既然是多式聯(lián)運(yùn)，那就是多式聯(lián)… [了解更多]
2024-08
駁船是什么意思 駁船的特點(diǎn) 駁船提單和大
什么叫駁船，海運(yùn)中為什么要駁船 駁船和大船的區(qū)別、非機(jī)動(dòng)駁船是什么船、駁船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)、裝船價(jià)是什么意思、駁船分類海駁河駁、雜貨船的分類、駁船和輪船的區(qū)別、駁船和海船、駁論船是做什么工作、駁船出運(yùn)是什么意思、駁船和拖船的區(qū)別等等，掌握這些知識(shí)，可更好服務(wù)各類型的進(jìn)出口國(guó)際物流貨運(yùn)代… [了解更多]
2024-10
FOB/CIF/DDP等13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)詳…
FOB/CIF/DDP等13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)詳解FOB/CIF/DDP等13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)詳解貨運(yùn)代理的基本術(shù)語(yǔ)有EXW，F(xiàn)CA，F(xiàn)AS，F(xiàn)OB，CFR，CIF，CPT，CIP，DAF，DES，DEQ，DDU，DDP。FOB/CIF/DDP等13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)詳解 瑞獅國(guó)際是國(guó)際貨運(yùn)代理公司、…… [了解更多]
2024-10
運(yùn)輸條款DDP、DDU、DAP貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的
運(yùn)輸條款DDP、DDU、DAP貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的涵義與區(qū)別詳解，涉及多方面知識(shí)，如：11種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)、六種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的區(qū)別表、六大貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的區(qū)別、CPT與CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的主要區(qū)別、DDU貿(mào)易術(shù)語(yǔ)含義、DDP貿(mào)易術(shù)語(yǔ)、六種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的區(qū)別、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之間的區(qū)別、ddp與ddu貿(mào)易術(shù)語(yǔ)區(qū)別、貿(mào)易… [了解更多]
2024-10
海運(yùn)拼箱和虧艙費(fèi)解釋，為什么會(huì)產(chǎn)生虧艙費(fèi)
海運(yùn)拼箱和虧艙費(fèi)解釋，為什么會(huì)產(chǎn)生虧艙費(fèi)及規(guī)避方法？涉及多方面的知識(shí)，如：整箱虧艙費(fèi)、拼箱虧艙費(fèi)、虧艙費(fèi)怎么計(jì)算、火車虧艙費(fèi)怎么計(jì)算、虧艙費(fèi)的法律規(guī)定、租船運(yùn)輸虧艙費(fèi)、集裝箱拼箱虧艙費(fèi)如何計(jì)算、外貿(mào)空運(yùn)虧艙費(fèi)、外貿(mào)虧艙費(fèi)英文、虧艙費(fèi)宣載、宣載虧艙費(fèi)、散貨有虧艙費(fèi)嗎、空運(yùn)散貨延航班… [了解更多]