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美國(guó)海運(yùn)物流軌跡中卸船、提柜、拆柜是什么意思？

美國(guó)海運(yùn)物流軌跡中卸船、提柜、拆柜是什么意思？

美國(guó)海運(yùn)物流軌跡中卸船、提柜、拆柜是什么意思？美國(guó)海運(yùn)ERP物流系統(tǒng)中有全程的FBA頭程海運(yùn)軌跡查詢，卸船、提柜、拆柜是其中的三個(gè)節(jié)點(diǎn)。代表了亞馬遜賣家的貨在整個(gè)跨境物流供應(yīng)鏈之中的運(yùn)輸，走到哪個(gè)環(huán)節(jié)了。賣家對(duì)物流的時(shí)間心中有數(shù)，是否能趕上店鋪補(bǔ)貨……

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一艘美森加班船的軌跡查詢

開船時(shí)間是12月9日，預(yù)計(jì)12月20日到；

到港前5天預(yù)清關(guān)完成，等待靠港；

12月21日已經(jīng)卸船，等待提柜；

12月22日已提柜，等待拆柜；

12月23日已拆柜，等待派送通知；

12月27日已簽收，并回傳POD.

FTW1全程時(shí)效：開船后18天入倉(cāng)

從節(jié)點(diǎn)上可以看到卸船、提柜、拆柜這些節(jié)點(diǎn)到底是什么意思。

1.卸船

卸柜是指船舶靠港后，碼頭把集裝箱從船舶上卸下來叫卸船。集裝箱從船舶卸下來之后，放到特定的集裝箱堆場(chǎng)。

2.提柜

提柜是船公司確認(rèn)集裝箱已經(jīng)放置堆場(chǎng)，通知收貨人到碼頭堆場(chǎng)提柜。提柜一般需要預(yù)約才能安排拖車到碼頭提柜，美森快船和定提柜無需預(yù)約可以直接提柜。

3.拆柜

拆柜是指碼頭提柜后，由拖車吧集裝箱運(yùn)輸?shù)胶Ｍ鈧}(cāng)。對(duì)集裝箱進(jìn)行開箱、卸貨、分揀的過程叫拆柜。當(dāng)然去同一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的貨需要進(jìn)行打托，然后集貨等待派送。

派送可以是卡車派送，也可以由快遞派送。卡車派送一般需要集成一個(gè)卡車的貨量，才會(huì)安排派送。實(shí)力強(qiáng)大的莊家一般都會(huì)很快集齊貨安排卡車派送出去，實(shí)力不夠的海外倉(cāng)就會(huì)慢很多了。瑞獅國(guó)際國(guó)際的酷必達(dá)、限時(shí)達(dá)、美森正班船貨會(huì)優(yōu)先安排派送。快遞派送則是打托后由UPS派車過來提取