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亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸貨物組裝

亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸貨物組裝

FBA頭程貨物組裝

對(duì)貨物進(jìn)行集裝箱、板的組裝，須根據(jù)不同的機(jī)型、不同航空公司的要求進(jìn)行合理組裝。貨物組裝需遵循安全裝載的基本原則：

1、開(kāi)始裝貨之前應(yīng)先查看一下所裝的貨物，掌握裝載各類貨物的特殊要求。有些貨物屬于易碎物品，在裝箱之前必須妥善包裝，加以防護(hù)。

2、大件貨物和重貨放在下面，小件貨物和輕貨放在上面。

3、把特別重的貨物放在最下面，如果需要應(yīng)加墊板。貨物的底面為金屬材料時(shí)，也應(yīng)加墊板以防止貨物在集裝板上滑動(dòng)。

4、把貨物裝得盡湊一些，縫隙越小越好。

5、碼放貨物時(shí)用一件包裝交碟放在下一層的兩件包裝上面。

6、如果集裝箱內(nèi)貨物未裝滿2/3，要將貨物固定，最好用標(biāo)準(zhǔn)的具固定在集裝箱內(nèi)的卡鎖軌里。

7、貨物裝板時(shí)，應(yīng)碼放整齊，使貨物不易掉下來(lái)，應(yīng)避免貨物亞蓋卡鎖軌。

8、組貨時(shí)應(yīng)始終將下述貨品和貨物固定好;散放在架子或墊板上的物品、沒(méi)有裝滿飛機(jī)腹艙或集裝箱的貨物，在飛機(jī)腹艙中的笨重(單件超過(guò)150千克)和特種貨物、鹽水腸衣、沒(méi)有包裝的貨物、鼓狀物管狀物的棒狀物、危險(xiǎn)貨物。古蒂格貨物時(shí)，應(yīng)根據(jù)貨物的重量及捆綁帶的強(qiáng)度來(lái)確定捆綁帶的根數(shù)。

FBA頭程海運(yùn)流程

1.賣家備貨。準(zhǔn)備文件及確認(rèn)發(fā)貨時(shí)間、方式;

2.賣家送貨至恒隆通的的倉(cāng)庫(kù)或去瑞獅國(guó)際公司上門(mén)提貨;

3.瑞獅國(guó)際驗(yàn)貨、準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件、訂艙;

4.貨物關(guān)至港口或機(jī)場(chǎng)并安排報(bào)關(guān);

5.貨物離開(kāi)中國(guó);

6.賣家預(yù)約倉(cāng)庫(kù)的關(guān)貨時(shí)間;

7.貨物到達(dá)目的港，瑞獅國(guó)際公司安排清關(guān);

8.瑞獅國(guó)際根據(jù)預(yù)約關(guān)貨時(shí)間到亞馬遜的倉(cāng)庫(kù);

FBA空運(yùn)流程為每星期兩班，從下單日期算到達(dá)目地倉(cāng)庫(kù)的時(shí)間大概為一周，我司將全程及時(shí)反饋以及協(xié)助處理問(wèn)題。如果貨量達(dá)到一定程度可以單獨(dú)安排運(yùn)送。

海運(yùn)流程：具體出船日期可查詢我司系統(tǒng)內(nèi)的運(yùn)關(guān)單，出發(fā)日后15天左右到達(dá)美國(guó)西岸，一周內(nèi)運(yùn)送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。可根據(jù)客戶要求進(jìn)行單獨(dú)安排。

專業(yè)FBA頭程國(guó)際物流供應(yīng)商，主營(yíng)全球海運(yùn)空運(yùn),國(guó)際快遞。海運(yùn)空運(yùn)至美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)等，直接配送到FBA倉(cāng)，真正的雙清到門(mén)，無(wú)需收方資料，一條龍服務(wù)!