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美國FBA貨物清關知識點

美國FBA貨物清關知識點

首先是美國海關編碼

在貨物發運前，需要確定它的美國海關編碼，以便核準美國的進口關稅、是否涉及反傾銷反補貼問題以及進口需要提前準備的清關文件。具體每種貨物的編碼可以在《美國協調關稅表》（Harmonized Tariff Schedule of the United States）查詢。

關稅表把所有22個大類的編碼分為99章。具體要查哪一章的，直接在美國國際貿易委員會（ITC）網站直接下載：https://www.usitc.gov/tata/hts/bychapter/index.htm。

為了準確確認，可以先確認中國的編碼。各國前六位的編碼是相同的。然后編碼前2位數就是關稅表對應的章數。再根據產品的用途材質等要素確認后4位編碼即可（海關編碼為10位數）。關于海關編碼的更多內容，愛智求真的小伙伴們可以出門左拐查看公眾號的往期文章。

進口稅費

美國進口稅費一般包含關稅Duty、港捐稅Harbor Maintenance Fee、貨物稅Merchandise Processing Fee。每次申報的各項收費金額都會在海關稅單中列明。

美國大部分產品的關稅是比較低的，根據貨物對應的編碼，可以在《美國協調關稅表》查詢到對應的稅率。

港捐稅的稅率為0.125%。貨物稅的稅率為0.3464%，最低收費為25美金。

反傾銷/反補貼 AD/CVD

 美國對中國實施反傾銷/反補貼的產品主要涉及以下類別。產品在亞馬遜上架前一定要考慮清關風險和高額的反傾銷稅費。

1、賤金屬及其制品：鋼釘、鋼管、碳合金鋼絲條、金屬硅、金剛石鋸片、不銹鋼加壓管、定尺碳素鋼板、石油專用管材、冷軸碳鋼、薄壁矩形鋼管、熨衣架及部件、螺紋鋼筋、彈簧墊圈、非封閉內置彈簧部件、不銹鋼拉制深水槽、冷軋鋼板、無縫碳鋼和合金鋼標準管、管線管和壓力管、圓錐滾子軸承、鑄鐵件、金屬鎂、鍍鋅板、重鍛造手動工具（斧子、撬杠、錘子、鎬頭）、鋼制高壓氣瓶。

2、化學產品：己內酰胺、聚對苯二甲酸乙二酯膜片和條、聚乙烯醇、高錳酸鉀、三聚氰胺、天然豬鬃油漆刷及刷頭。

3、雜項制品：眼鏡、動物皮毛、衣架、木制臥室家具、復合木地板、非晶硅織物、晶體硅光伏電池、小直徑石墨電極。

4、機械電氣設備及部件：滾球軸承、汽車擋風玻璃、剎車鼓與剎車轉子。

5、紙及紙制品：銅版紙、格記錄紙、薄綿紙、折疊禮品盒、皺紋紙、無涂層紙。

6、紡織制品：聚酯人造纖維、畫布、編織電熱毯。

7、預制食品與飲料：淹漬蘑菇罐頭、檸檬酸與檸檬酸鹽、華糖醇、冷凍的和罐裝的暖水蝦。

8、塑料與橡膠制品：復合編織袋、聚乙烯手提袋、新充氣工程機械輪胎。

9、礦石及礦物燃料：鉆石鋸條及部件。

10、家用電器：彩色電視機、家用大型洗衣機。

11、車船運輸設備及部件：自行車、手推車。

12、建材與玻璃制品：鋁型材、雙軸土工格柵、鎂碳磚。

13、蔬菜產品：蜂蜜。

14、一次性消耗品：膠袋、飯盒。

15、筆類：圓珠筆、鉛筆。

為了躲避美國對中國出口產品征收高額的反傾銷稅和罰金。有些出口商是通過轉口貿易，把貨物經第三國中轉運往美國。

產品安全認證

美國進口主要涉及到的產品安全認證有：FCC、FDA、UL、CSA。發貨前需要了解產品是否需要做相應的安全認證，拿到相應的認證證書。

FCC全稱是Federal Communications Commission，中文為美國聯邦通信委員會。于1934年由COMMUNICATIONACT建立。是美國政府的一個獨立機構，直接對國會負責。FCC通過控制無線電廣播、電視、電信、衛星和電纜來協調國內和國際的通信。涉及美國50多個州、哥倫比亞以及美國所屬地區。為確保與生命財產有關的無線電和電線通信產品的安全性，FCC的工程技術部負責委員會的技術支持，同時負責設備認可方面的事務。幾乎所有無線電應用產品、通訊產品和數字產品要進入美國市場，都要求FCC的認可。

FDA全稱是美國食品和藥物管理局(Food and Drug Administration)。是美國政府在健康與人類服務部 (DHHS) 和公共衛生部 (PHS) 中設立的執行機構之一。作為一家科學管理機構，FDA 的職責是確保美國本國生產或進口的食品、化妝品、藥物、生物制劑、醫療設備和放射產品的安全。它是最早以保護消費者為主要職能的聯邦機構之一。

UL全稱是美國保險商試驗所（Underwriter Laboratories Inc.）。是美國最有權威的，也是世界上從事安全試驗和鑒定的較大的民間機構。它是一個獨立的、營利的、為公共安全做試驗的專業機構。它采用科學的測試方法來研究確定各種材料、裝置、產品、設備、建筑等對生命、財產有無危害和危害的程度；確定、編寫、發行相應的標準和有助于減少及防止造成生命財產受到損失的資料，同時開展實情調研業務。UL 認證在美國屬于非強制性認證，主要是產品安全性能方面的檢測和認證，其認證范圍不包含產品的 EMC（電磁兼容）特性。

CSA全稱是加拿大標準協會（Canadian Standards Association）。成立于1919年，是加拿大首家專為制定工業標準的非盈利性機構。在北美市場上銷售的電子、電器等產品都需要取得安全方面的認證。目前CSA是加拿大最大的安全認證機構，也是世界上最著名的安全認證機構之一 。它能對機械、建材、電器、電腦設備、辦公設備、環保、醫療防火安全、運動及娛樂等方面的所有類型的產品提供安全認證。

ISF10+2申報

ISF10+2申報是針對海運貨物的，空運和快遞貨不用考慮這個問題。要求美國進口商(10項申報內容) 和船公司(2項申報內容)，必須在貨物裝船前二十四小時，通過AMS 或ABI 系統將電子申報數據送入美國海關。ISF申報內容如下：

“2”是對船公司的申報要求。

1.船運裝載位置計劃資料（VESSEL STOW PLAN）

2.裝載貨柜的狀況訊息（CONTAINER STATUS MESSAGE）

“10”是要求在登船前二十四小時申報10個信息單元。

1.工廠的公司名稱和地址        Manufacturer name and address

2.賣方的公司名稱和地址        Seller name and address

3.買方的公司名稱和地址        Buyer name and address

4.貨物送達的公司名稱和地址    Ship to name and address

5.進口商的海關登記號          Importer of record number

6.收貨人的美國保稅號碼        Consignee number

7.所有貨品的原產地            Country of origin of the goods

8.海關關稅編號（六碼）        Harmonized Tariff Schedule No. 6 digit

9.貨柜的裝柜地址              Container stuffing location

10.拼箱的公司名稱和地址       Consolidator name and address

進口商延遲或錯誤申報及在不必要情況下撤回資料，每次最高罰款為5000美元。CBP亦保留向嚴重或重復違規的進口商追加罰款的權利。而承運人延誤提交或呈報錯誤的貨船積載圖，最高罰款高達50000美元，每則不符CBP要求的貨柜狀態信息最高罰款則為5000美元。未能符合有關報備規定的貨物，將可能被標成“勿裝載”（DNL），導致貨船延遲入境，甚至最終被拒入境。進口商或承運人亦可能需要依法再繳納罰款。

進口關稅保險BOND

美國的進口清關，需要購買進口關稅保險。由于亞馬遜只做為貨物接收方，不參與進口清關申報。所以進口關稅保險需要賣家和物流供應商自行處理。

進口關稅保險也叫進口保證金。美國海關要求所有進口商在清關之前都必須購買進口關稅保險。美國進口關稅保險制度保障了美國海關可以收到進口關稅和罰金，如果無法從進口商這邊收取關稅和罰金，就向保險公司或者擔保公司收取。同時，美國關稅保險制度允許保險公司或者擔保公司通過合法途徑向進口商收回它們代表進口商付給美國海關的費用。

BOND根據包年購買和單次購買分為兩類：ANNUAL BOND和SINGLE BOND。

美國海關查驗

關于美國查驗的情況，一般是這樣的：

首先美國海關查驗率并不是很高，各口岸綜合來說洛杉磯的抽查率是最高的，抽到查驗的話，一般是Vacis Exam (NII)， 這種查驗很快，一天左右可完成。

比較費時的是以下幾級查驗，先是X-RAY掃描，沒問題的話會放行，有問題的話會接下來做CET 查驗，再有問題，會做MET查驗。  這幾種查驗方式。一般需7個工作日左右出結果（快的話也有3個工作日左右的，出結果是說告知是否要繼續查還是放行）。

除了這些查驗， 美國還有各職能部門的查驗（FDA部門，FCC部門，DOT部門等），比如受FDA部門管制的產品，在貨物到達后，即使美國海關CBP放行了，但是其他職能部門還有權利扣貨要求查驗。 如前所說，美國海關的查驗率并不高，但是如果抽到被查驗， 每一步只能配合海關盡快提供所需文件或者信息來加速查驗的進行和完成。