亞馬遜FBA被分倉要怎么處理 亞馬遜分倉和合倉的原因和解決方法和注意事項

亞馬遜FBA被分倉要怎么處理？

Prime Day馬上要到了，亞馬遜縮容一陣風波后，分倉貨件也顯得格外珍貴。那么今天就和瑞獅國際一起看看FBA的貨被分倉要如何處理？

一、為什么發亞馬遜FBA的貨被分倉？

最近不求人也頻繁聽到賣家抱怨發亞馬遜FBA的貨被亞馬遜分倉?。?！以美國站為例。

其實，沒有大驚小怪的，亞馬遜的FBA，如不特別設置，默認都是分倉的。您的不同產品會自動配置到亞馬遜在不同地方的倉庫。

就算你只賣美國本土，你發一百個貨品給FBA，很可能40個去了加州倉庫，20個去了印第安納，剩下的去了其他倉庫。

亞馬遜為了合理利用倉庫庫存，平衡國家每個地區的產品基數，所以在后臺默認為分倉，對于初期需要發很多產品但是每個listing只發幾款到FBA 用于測試銷量的小賣家來說，分倉是特別痛苦的。                                                                                      了解更多，點擊進入  

二、亞馬遜為什么默認分倉?                                   了解更多，點擊進入

(1)在后臺，Settings（設置（右上角））— Fulfillment by Amazon （亞馬遜物流），在InboundSettings（入庫設置）界面，Inventory Placementoption（庫存配置選項）中，點對應Edit（編輯），會出現兩個選擇：

①Distributed Inventory Placement (default setting)已分配的庫存布局（默認設置）——這個就是分倉。

②Inventory Placement Service（庫存配置服務）——選擇這個就是合倉。

（合倉是收費的）

亞馬遜是根據每個FBA 倉庫的設施條件、氣溫、濕度和其他因素、以及賣家的產品類型為依據，將各類型的產品分到最適合的FBA 倉里，以達到合理利用倉儲、防止倉庫出現爆滿或空置的兩極分化的情況。

另一個原因就是，亞馬遜會根據你的產品的類型和每個地區的買家不同購買傾向來合理的分配你的產品。比如西雅圖這個城市，在美國的西北角，除了7月至9 月夏季比較干燥外，別的月份總是陰雨綿綿，而且西雅圖人一般很少帶雨傘，他們喜歡博得防雨的連帽衫，或者喜歡帶一個帽子就好了。所以針對不同地區的特殊情況，亞馬遜可能會將你的貨物進行分倉，既能擴大銷售也是為了更好的保證買家的利益。                                                                                                  了解更多，點擊進入  

三、賣家為什么想合倉?                                   了解更多，點擊進入   

貨物在同一個倉庫對于賣家來說，利于集中管理庫存和及時補貨，針對于分倉的單品，有積壓的風險。

貨物被分倉會增加賣家的物流成本，如果貨物被分三批，就會增加FBA 頭程的費用。（這個就是最根本的問題）

四、常用避免合倉的方法？

方法一：后臺FBA合倉服務設置

步驟：

第一步，進入賣家后臺，選擇Settings（設置（右上角））—— Fulfillment by Amazon （亞馬遜物流）；

第二步，在Inbound Settings（入庫設置）里，點擊右邊Edit（編輯）；

第三步，在Inventory Placement Option（庫存配置選項）里，點選InventoryPlacement Service（庫存配置服務），再點擊下面的Update（更新） ；

第四步，重新做一個FBA Shipment（FBA發貨），檢查設置是否已經生效。                                                                                                 了解更多，點擊進入  

備注：具體費用點擊Inventory Placement Service（庫存配置服務）旁邊的“了解更多信息”——庫存配置服務費。

方法二：后臺的發貨地改成目標倉庫附近地址

有賣家遇到FBA分倉，直接把發貨地修改為美國地址，最好是接近倉庫運營中心附近的地址，一般Amazon會分配到附近倉庫。這個方法不保證完全有效，至少有賣家成功做到。

方法三：找海外倉

如果錢都是問題，就選擇目前日趨成熟的海外倉（適合有經驗的中大麥家選擇搭配）

方法四：增加總數量，留下一個貨件數量和本次發貨數量相近。

解決分倉理論基礎是：極小值（極大值）函數空間波段理論。                                                                                                                          了解更多，點擊進入     

分倉的數量理論基礎是：線性平移理論                                 了解更多，點擊進入  

（記不記得高中那些在x，y軸上的平行線移來移去的情形，理論就是這樣子）

如果增加了某個不需要分倉的oversize的SKU，仍然不足以影響這個批次機會，那么說明影響這個批次的SKU 必須是2個以上的帶隊SKU；那就需要加進2個決定性的SKU，這些決定性的SKU（oversize）從哪里來，平時多留意自己的SKU分去那里，比較能去CA州倉庫的Oversize SKU 就是這些決定性的SKU。

它們一般有如下特征：

A、一般 units per number是1；

B、一般通過倍數關系增大SKU 數量，可以看到它會一直去某個CA州的倉庫（可以對個SKU進行100-200-300-一直加大，進行檢驗。

五、有關分倉相關問題解答：

Q：亞馬遜FBA 分倉和合倉可以指定倉庫嗎?

A：有關分倉和合倉都是不能指定倉庫有的，倉庫地址是亞馬遜自動分配的，不提供給賣家選擇。關于合倉，亞馬遜只確保同一個SKU的產品發往到一個倉庫，所以如果是不同的SKU也會有可能被分到其它倉庫。根據我們自己發貨的經驗來看，合倉后全部分到同一個倉庫的概率很高，畢竟是交了費用的，但是如果說是有碰到商品尺寸超出規格的情況，在設置合倉的前提下，是還有可能被分到不同的倉庫。

Q：貨物發FBA，因為系統自動分倉的關系，比如貨物比較少，被分發三個倉庫，頭程成本增加很多，就多次直接Delete Shipment，這樣做了很多次，有沒有什么影響？針對這種情況有什么好的建議嗎?

A：根據最新的亞馬遜通知，大家也可以得知，頻繁的刪除Shipment會收到亞馬遜郵件警告，更會有相應的處罰或者說限制日后發貨，所以，不能過于頻繁的刪除發貨計劃，針對于你這種情況，如果已經收到了亞馬遜的警告，下次再發貨，建議選擇去選擇合倉的服務，多花一些錢來避免賬號風險。

Q：已經創建好了FBA 計劃，被分倉了，我能不能選擇只發一個或者是漏發?                                                                                               了解更多，點擊進入    

A：根據最新的亞馬遜通知，我們能很清楚的知道：對于已經創建好的發貨計劃，漏發、不發或者直接刪除，都有可能影響入庫績效（或者說新的庫存績效指標），嚴重還會被亞馬遜警告并限制日后發亞馬遜。以前，不發和刪除偶爾操作幾次也沒多大問題，但新的規定出來，建議還是盡量規避。至于漏發，之前5%以內的差異是可以的，差異太大也不行，現在的規定也明確提出務必保證準確，賣家就自己看著做。

Q：歐洲站被分倉了，有沒有好的解決辦法?

A：歐洲站，目前我還沒有看到有設置合倉的選項。

Q：分倉之后可以不發貨重新再創建一個貨件嗎?

A：通常情況下，在貨物被分倉之后，我們可以之前返回前面去設置合倉，或者刪除貨件（無奈的情況下）。創建之后不發貨,根據目前的亞馬遜規定也會納入入庫績效，嚴重時會被警告等。

Q：為什么亞馬遜美國站發FBA 的貨物有的會分倉有的不分。比如有朋友20個貨也分三個倉發。但是之前公司的都幾千個也不分倉?                了解更多，點擊進入

A：這個主要是根據你的產品在當地的預計銷售情況亞馬遜自動分的。分倉的結果本來就是帶有隨機性的。現在處于旺季的備貨期，大家都在往亞馬遜倉庫發貨，這個就更加凸顯分倉的頻率。

Q：公司的單品在多個站點賣的都比較多，那我該怎么去選擇分倉還是合倉?    

A：針對于單品在多個站點銷售都比較均衡且數量比較穩定，利潤率不高的情況下，建議分倉，這樣可以節省物流成本而提升利潤率。

分倉合倉我們最終的目的：讓貨安全且省心的到達亞馬遜。真不能兩頭尖，合倉：省心，不省錢；分倉：不省心，省錢。

瑞獅國際全球物流：最早進入FBA頭程的物流公司，服務范圍涉及海運、快遞、空運、小包、海外倉等，時效、安全有保障，美國、澳大利亞、歐洲等航線有明顯優勢；由于我們公司進入這個行業的時間比較早，因此積累了較多的客戶群體和行業經驗；目前我們已經慢慢形成了有著FBA全航線服務的拼箱公司；由于發貨量很大，被行業戲稱“FBA第一莊"。               了解更多，點擊進入