天津港物流發展有限公司 天津港集團

天津港物流發展有限公司 天津港集團

本集團完成收購天津港股份有限公司（「天津港股份」）的56.81%股權。目前本集團是天津港的主要港口營運商，主要從事集裝箱及散雜貨裝卸業務、銷售業務及港口配套服務業務。本集團擁有先進的集裝箱碼頭、專業化焦炭碼頭、專業化煤碼頭、專業化礦石碼頭和專業化滾裝碼頭，以及30萬噸級原油碼頭。天津港處于京津城市帶和環渤海經濟圈的交匯點上，是沿海港口碼頭功能最齊全的港口之一，是中國北方最大的綜合性港口與重要的對外貿易口岸，服務輻射中國14個省、市、自治區，是連接東北亞和輻射中西亞的紐帶。天津港是國家重要的戰略資源，是京津冀及“三北”地區的海上門戶、雄安新區主要出海口，是“一帶一路 ”的海陸交匯點 、新亞歐大陸橋經濟走廊的重要節點和服務全面對外開放的國際樞紐港 ，連續多年躋身世界港口前十強。                                                                           了解更多，點擊進入

天津港（集團）有限公司是天津港的主體，總資產超過500億元，包括境內外兩家上市公司。近年來，天津港集團根據發展戰略規劃要求，不斷優化港口投資布局，加快港口裝卸業、港口物流業、港口地產業、港口綜合服務業四大產業發展，著力打造集團產業品牌。2008年下半年，天津港集團啟動了對集團旗下物流產業的全面整合，按照資源集中配置、業務實體運作的要求成立了天津港物流發展有限公司。天津港物流發展有限公司注冊資本10.09億元，員工2800人，擁有堆場面積近200萬平米，鐵路專用線4080米，各類設備800臺。

在吸納整合港口集團多種物流資源的基礎上，其業務類型已涵蓋船舶代理、貨運代理、倉儲運輸、保稅物流、大件物流、以及倉單質押、海運保險等相關物流金融業務，并與多家船公司、陸運公司建立了戰略聯盟關系，成為以港口物流為特色的大型綜合性物流企業。

天津港物流發展有限公司堅持以市場需求為導向，緊緊圍繞行業特性，進一步優化資源配置，增強服務競爭力，加強市場開拓力，并將以良好的物流基礎設施、優勢的港口資源、高效的運作團隊，周到的服務體系，竭誠為廣大客戶企業提供更優質的現代物流服務。本公司及其附屬公司（統稱「本集團」）自1968年開始在天津港以散雜貨碼頭營運，其后于1980年擴展至集裝箱裝卸業務。于2010年2月。天津港是我國重要的現代化綜合性港口 、世界人工深水大港，碼頭等級達30萬噸級，航道水深-22米擁有各類泊位192個，萬噸級以上泊位128個，主要由北疆 、 東疆 、 南疆 大沽口 、高沙嶺 、大港六個港區組成 。天津港對外對內服務輻射能力強 ，擁有集裝箱航線130條 ，每月航班550余班 ，同世界上200多個國家和地區的800多個港口保持貿易往來 ；輻射京津冀及中西部地區的14個省 、市 、自治區 ，腹地面積近500萬平方公里 ，占全國總面積的52％ ； 70%左右的貨物吞吐量和50%以上的口岸進出口貨值來自天津以外的各省 、市 、自治區 。作為天津港的經營主體 ，天津港集團目前資產總額超過1400億元，在香港聯交所和上海證券交易所擁有兩家上市公司。2019年1月17日，習近平總書記親臨天津港視察時指出，“經濟要發展，國家要強大，交通特別是海運首先要強起來 。

要志在萬里 ，努力打造世界一流的智慧港口 、綠色港口 ，更好服務京津冀協同發展和共建‘ 一帶一路’，并留下“把天津港建設好”的殷切囑托。在2020年新年賀詞中，習近平主席點贊“天津港蓬勃興盛”，更是對天津港的充分肯定和有力鞭策。2020年，面對嚴峻復雜的國際形勢和疫情嚴重沖擊，天津港集團搶抓國家加快天津北方國際航運樞紐建設的新機遇，以“ 志在萬里，勇攀高 峰”的精神，跑出了世界一流港口建設“ 加速度 ”。

生產數字逆勢上揚，貨物吞吐量完成4.35億噸 ，位居世界港口第九位 ；集裝箱吞吐量突破1835萬標準箱，排名世界港口第八位，“津港效率”位居全球主要港口前列。科技創新高光頻頻，全球首次實現25臺無人駕駛電動集卡實船作業，成為全球首個獲批建設的港口自動駕駛示范區；全球首創傳統集裝箱碼頭全流程自動化升級改造項目全面運營；新建智能化集裝箱碼頭集成應用多項全球首創技術……“津港創造”令世界 矚目                                                                                了解更多，點擊進入

發展歷程天津港（集團）股份有限公司，其前身為天津港儲運股份有限公司。1992年，經天津市經濟體制改革委員會津體改委字（1992）37號文件批準，天津港儲運公司實行股份制試點，由天津港務局作為獨家發起人，通過定向募集股份設立股份有限公司，成立日期1992年12月21日。1996年，經中國證券監督管理委員會監發審字（1996）49號文件審核通過，并經上海證券交易所審核批準，公司股票于同年6月14日在上海證券交易所掛牌交易，股票簡稱“津港儲運”（1998年6月18日更名為“天津港”），股票代碼600717。

 上市后，通過不斷收購控股股東——天津港（集團）有限公司（原天津港務局）下屬優質資產、成立專業化經營公司，公司由單一的港口貨物集疏運公司發展成為集港口裝卸、貨物集疏運及貨物代理為一體的綜合性港口經營公司，實現了業務重心的轉移，增強了市場競爭能力，提高了經濟效益。2024年3月12日，根據上海證券交易所最新信息披露，天津港（集團）有限公司計劃于2024年非公開發行公司債券，項目狀態已更新為“已受理”。 [10]4月17日，上交所債券項目信息平臺顯示“天津港(集團)有限公司2024年面向專業投資者非公開發行公司債券”項目狀態更新為“通過”。

公司業務經營范圍包括以自有資金對港口業投資；港區土地開發；裝卸搬運；倉儲（危險品除外）；貨物中轉聯運、分撥；港口理貨；客貨運輸服務；駁運；船舶引領及相關服務；港口設施、設備及港口機械的租賃、維修；商品包裝加工；工屬具制造；物資供銷；以下限分支機構經營：船、貨代理及船舶供油、供水；房屋租賃；航道和港池疏浚。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）公司規模2006年末，公司共有碼頭泊位22個，碼頭岸線長度5965米，設計吞吐能力10974.7萬噸，其中，集裝箱泊位7個，集裝箱泊位水深最深達-15.2米，可以停靠第六代全集裝箱船舶；焦炭專業化泊位1個，是中國沿海港口中設計規模最大同時也是天津港唯一的焦炭專業化泊位，設計吞吐能力達到750萬噸；煤炭專業化泊位4個，設計吞吐能力4300萬噸；公司還擁有天津港第一個20萬噸級金屬礦石泊位，可接卸20萬噸級散貨船舶。

2006年，公司完成貨物吞吐量12219萬噸，其中，散雜貨吞吐量9140萬噸，集裝箱吞吐量289.8萬TEU；船舶代理10044艘次，貨運代理1666萬噸。截至2006年末，公司擁有總資產708，496.97萬元，凈資產430，858.13萬元。2023年實現營業收入117.04億元，同比增長8.15%；凈利潤9.82億元，同比增長32.6%；基本每股收益0.34元。公司擬向全體股東每10股派發現金紅利1.02元（含稅）。2023年公司完成貨物吞吐量4.45億噸，較同期增長0.44%，完成年度預算4.45億噸的100%。                                                                                                                                               了解更多，點擊進入

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經營范圍簡單描述：

進出口報關業務，海運訂艙，代理退稅，陸運拖車，深廣倉儲，散貨入倉，過港噸車，代辦商檢，產地證，海運保險，熏蒸證等綜合性為一體的貨運代理有限公司。本公司堅持合法經營，遵守海關法則，對疑難貨物出口經驗豐富。 瑞獅國際自成立以來，公司堅持誠信為本、用心服務、感恩客戶、締造品牌！多年來我們一直用自己的實力和專業的團隊服務于我們的客人，讓您的每次托付順利完成，使我們的合作真正體現了雙贏站在新時代的起點，承擔歷史賦予的責任。為企業提供高效便捷的通關服務降低企業的通關成本，用職業化的供應鏈服務提升中國企業在國際產業分工中的競爭優勢，是我們追求的目標。                                                                                                                     了解更多，點擊進入

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