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      海運(yùn)提單與航空運(yùn)單相同點(diǎn)和區(qū)別

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      海運(yùn)提單與航空運(yùn)單相同點(diǎn)和區(qū)別

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      海運(yùn)提單與航空運(yùn)單相同點(diǎn)和區(qū)別

      作為國際物流人員必需懂的基本知識,如:海運(yùn)提單與航空運(yùn)單二者的區(qū)別是什么、海運(yùn)提單與航空運(yùn)單二者的區(qū)別在哪、海運(yùn)提單與航空運(yùn)單二者的區(qū)別、海運(yùn)提單與航空運(yùn)單的主要區(qū)別、海運(yùn)提單和航空貨運(yùn)單的區(qū)別、海運(yùn)提單和航空提單的共同點(diǎn)、海運(yùn)提單和航空運(yùn)單兩種運(yùn)輸單據(jù)是什么、航空運(yùn)單和海運(yùn)提單在性質(zhì)上有什么異同、海運(yùn)提單與空運(yùn)貨運(yùn)單有哪些區(qū)別、海運(yùn)提單和航運(yùn)提單、瑞獅國際將憑多多年的實踐經(jīng)驗,全程全心為全球企事業(yè)單位提供專職、專業(yè)、專心、專門的綜合服務(wù),以期讓貴司省時、省心、省力、省錢。全運(yùn)全求所托,全程全心服務(wù);瑞獅國際物流,信譽(yù)值得重托。                                                                                                                                      了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入 

      海運(yùn)提單與航空運(yùn)單相同點(diǎn)和區(qū)別

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      一、概念不同                           了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入   

      航空運(yùn)單是指承運(yùn)貨物的航空承運(yùn)人或其代理人,在收到承運(yùn)貨物并接受托運(yùn)人空運(yùn)要求后,簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)。空運(yùn)提單不是代表貨物所有權(quán)的憑證,不能通過背書進(jìn)行轉(zhuǎn)讓,也不以交出提單作為提貨的條件


      海運(yùn)提單是承運(yùn)人收到貨物后出具的貨物收據(jù),也是承運(yùn)人所簽署的運(yùn)輸契約的證明,海運(yùn)提單還代表所載貨物的所有權(quán),是一種具有物權(quán)特性的憑證。                                                                                                                                                            了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入 

      海運(yùn)提單與航空運(yùn)單相同點(diǎn)和區(qū)別

      海運(yùn)提單與航空運(yùn)單相同點(diǎn)和區(qū)別二、作用不同                                                了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入         

      航空運(yùn)單                        

      1、是證明承運(yùn)人或其代理收到貨物的收據(jù):當(dāng)托運(yùn)人把貨物交付承運(yùn)人承運(yùn)之后,由承運(yùn)人或其代理人將空運(yùn)提單的“托運(yùn)人聯(lián)”交給托運(yùn)人,作為收到承運(yùn)貨物的收據(jù)。  

      2、作為運(yùn)輸合同的憑證:空運(yùn)提單是空運(yùn)托運(yùn)人與承運(yùn)人間運(yùn)輸合同的證明,是空運(yùn)托運(yùn)人與承運(yùn)人間權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。所以,空運(yùn)提單必須由雙方簽署后才能生效

      3、作為運(yùn)費(fèi)帳單:航空運(yùn)單可作為運(yùn)費(fèi)帳單和發(fā)票。因為它分別記載著屬于收貨人(或發(fā)貨人)應(yīng)負(fù)擔(dān)的費(fèi)用和屬于代理的費(fèi)用。承運(yùn)人將運(yùn)單的第二分正本(Originial-for the issuing Carrier)自己留存,作為運(yùn)費(fèi)收取憑據(jù)。                                                                                

      4、報關(guān)憑證:在航空貨物到達(dá)目的地后報關(guān)時,航空運(yùn)單通常是海關(guān)檢查放行的基本單據(jù)。

      海運(yùn)提單

      1、貨物收據(jù)。提單是承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的收據(jù),確認(rèn)承運(yùn)人已收到提單所列貨物并已裝船,或者承運(yùn)人已接管了貨物,已代裝船。  

      2、運(yùn)輸契約證明。是托運(yùn)人與承運(yùn)人的運(yùn)輸契約證明。承運(yùn)人之所以為托運(yùn)人承運(yùn)有關(guān)貨物,是因為承運(yùn)人和托運(yùn)人之間存在一定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系以提單作為運(yùn)輸契約的憑證。

      3、貨權(quán)憑證。提單是貨物所有權(quán)的憑證。誰持有提單,誰就有權(quán)要求承運(yùn)人交付貨物,并且享有占有和處理貨物的權(quán)利,提單代表了其所載明的貨物。空運(yùn)提單會隨著飛機(jī)飛走,屬于“隨機(jī)文 件”的一部分。空運(yùn)貨物到了目的港之后,收貨人或其代理會有一個“調(diào)單”的過程。 所謂“調(diào)單”就是去指定的地方把隨飛機(jī)從起運(yùn)港運(yùn)過來的空運(yùn)提單等單據(jù)“調(diào)”出來,只有拿到空運(yùn)提單等“隨機(jī)文件”之后,才可以開始清關(guān)。而海運(yùn)提單不會隨船運(yùn)走,海運(yùn)提單只能給發(fā)貨人,發(fā)貨人再通過“交單結(jié)匯”然后收貨人“付款贖單”(L/C信用證條款時)或通過國際快遞等途徑流轉(zhuǎn)到收貨人手上,收貨人憑提單辦理清關(guān)、提貨等手續(xù)。當(dāng)然,如果提單做“電放”,就沒有正本提單了,也就無需快。                              了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入 

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