陽明海運重視東南亞再開新航線
航運界網消息，陽明海運因東北亞與東南亞的強勁貨量需求及區域全面經濟伙伴協定(RCEP)之新局勢，預計自11月2日起新增韓國-中國-東南亞快線(Korea-China-Southeast Asia Express Service，簡稱KCX)服務。
此航線將由陽明海運、海洋網聯船務公司(Ocean Network Express Pte. Ltd.)、高麗海運株式會社(KMTC)及海豐國際(SITC)各投入一艘，共4艘2,500~2,800 TEU級船舶共同營運，提供28天巡航之每周固定航班服務。航線靠港自釜山(Pusan)出發，依序靠泊上海(Shanghai) - 廈門(Xiamen) – 新加坡(Singapore) – 巴生(Port Kelang) – 巴西古當(Pasir Gudang) – 林查班(Laem Chabang) – 蛇口(Shekou) – 釜山(Pusan)。 了解更多，點擊進入
陽明海運表示，新增韓國-中國-東南亞快線除可縮短中國華中至新加坡、馬來西亞的運輸時間，亦可強化東北亞與東盟國家間的航線網絡，優化陽明海運于亞洲區間布局，提供客戶更完整、更優質之運送服務。
此外，數據顯示陽明海運旗下船隊運營著88艘船，運力超過63萬TEU，全球市場占有率2.6%，排名全球第九。此外，陽明海運還有8艘在建新船，全部交付后運力將增加13.5%。隨著其集裝箱船船隊陸續下水，分別部署遠洋、近洋線，將成為推動陽明海運業績增長的重要動力。
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