“莞港”水運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)貨物進(jìn)出口額升破千億元
“莞港”水運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)貨物進(jìn)出口額升破千億元
8日，隨著最新一批總貨值達(dá)500多萬(wàn)元(人民幣，下同)的電子產(chǎn)品和塑料配件在廣東東莞港統(tǒng)一吊裝，通過(guò)“莞港”水運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)往香港，這條專(zhuān)線(xiàn)的貨物進(jìn)出口額正式突破1000億元。
記者從廣東東莞港務(wù)集團(tuán)獲悉，作為新冠肺炎疫情下為供港物資以及東莞企業(yè)原材料進(jìn)出口、成品出口開(kāi)辟的外貿(mào)新通道，“莞港”水運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)自今年2月22日首航至今，已成為東莞企業(yè)原材料供應(yīng)、成品出口必不可少的通道之一。
今年年初，香港新冠肺炎疫情形勢(shì)嚴(yán)峻，粵港跨境陸路運(yùn)輸受阻，不少東莞企業(yè)面臨物流受阻的問(wèn)題。在這一背景下，東莞港為滿(mǎn)足企業(yè)跨境物流需求，開(kāi)辟了這一新外貿(mào)通道，有效解決了東莞與香港之間物資運(yùn)輸緊張的問(wèn)題。
該專(zhuān)線(xiàn)的開(kāi)通確保了東莞與香港之間的物資可以通過(guò)水路順利往來(lái)，在新冠肺炎疫情下逐漸成為企業(yè)進(jìn)出口的新渠道，其每天運(yùn)力由最初的100標(biāo)箱提升至現(xiàn)在的每天幾千標(biāo)箱。
為了讓“莞港水運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)”模式運(yùn)行順暢，當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)提前對(duì)接生產(chǎn)企業(yè)、船舶代理和碼頭企業(yè)，設(shè)立業(yè)務(wù)咨詢(xún)專(zhuān)窗和咨詢(xún)熱線(xiàn)，增派人員、優(yōu)化派單查驗(yàn)流程、提供周末預(yù)約通關(guān)，進(jìn)一步提升通關(guān)效率。同時(shí)東莞港務(wù)集團(tuán)大力推動(dòng)駁船公司、內(nèi)外班輪公司投入更多運(yùn)力和空箱共同運(yùn)營(yíng)莞港水運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，并進(jìn)行統(tǒng)籌管理，為供港物資提供效率更高的水上運(yùn)輸通道。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
廣東東莞港務(wù)集團(tuán)簡(jiǎn)介： 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入 
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東莞港位于廣東省中南部，珠江口東岸，粵港澳大灣區(qū)核心經(jīng)濟(jì)帶，區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著，產(chǎn)業(yè)特征明顯。前身為“虎門(mén)港”，1997年獲批國(guó)家一類(lèi)口岸，2016年更名為“東莞港”，擁有53公里深水岸線(xiàn)，海域面積79平方公里，航道水深-13米，由內(nèi)河港區(qū)、麻涌（新沙南）港區(qū)、沙田港區(qū)、沙角港區(qū)和長(zhǎng)安港區(qū)構(gòu)成。2019年，東莞港完成集裝箱吞吐量405萬(wàn)標(biāo)箱，貨物吞吐量1.98億噸，在全國(guó)沿海集裝箱港口排名第12位。
東莞港沙田港區(qū)西大坦作業(yè)區(qū)岸線(xiàn)總長(zhǎng)4.2公里，由東莞港務(wù)集團(tuán)（簡(jiǎn)稱(chēng)港務(wù)集團(tuán)）主導(dǎo)開(kāi)發(fā)。2018年升格為市屬重點(diǎn)國(guó)企，注冊(cè)資本金19.97億元，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌開(kāi)發(fā)東莞港核心資源。東莞港務(wù)集團(tuán)正積極圍繞做強(qiáng)供應(yīng)鏈、暢通物流鏈、拓展貿(mào)易鏈和完善金融鏈，全力打造“海港+空港+商貿(mào)港”，積極轉(zhuǎn)型為外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)，為推動(dòng)外經(jīng)貿(mào)在塑造東莞發(fā)展新優(yōu)勢(shì)中發(fā)揮更加積極的作用，為建設(shè)“灣區(qū)都市，品質(zhì)東莞”作出更大的貢獻(xiàn)。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
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中港運(yùn)輸 中港專(zhuān)線(xiàn) 相關(guān)內(nèi)容
——2025-05
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